夏利威乐变速箱（夏利威乐变速箱诊断头）

最后更新于：2023-08-15 15:11:14

我这里有点数据_威乐变速箱图解

我这里略显信息，不知道跟你的变速箱一样不。现在挂8A机头的车很多从夏利至吉利的很多新车，尚有金龙宝马铁路车辆（国产汽车品牌）夏利2000，威姿，与其变种5A所装的威驰以下为涡轮与变速箱的匹配性夏利车变速器分析(动作游戏伯乐看法)天津夏利主要变速箱有三种。TJ7100，TJ7130，5T136其中TJ7100为四前一后结构设计，而TJ7130在TJ7100的良好基础上再提了一个超速档(五档)因此有两个超速档而MT136亦是与生俱来一一对应8A及5A的变速。

夏利2000成为了一汽威乐_夏利改自动挡变速箱

丰田Platz上的手动变速箱也被天汽换成了“金夏利”上面那台五速手动变速箱，换档触感黏软不干脆。虽然过分华而不实的外形外观和已经超过13万元的零售价，夏利2000最后惨淡告终。夏利2000成了一汽威乐，TNUMBERT车系改称为雅酷，列装了取自于威驰的5AFE柴油发动机，彻底瓦解夏利家族企业，前几年也因出货量不佳关停。依照原本的构想，一汽在入门级电动车专业领域混的风生水起，而此时的夏利尽管认可度一般，不过余威犹在，也称得上国内小型车消费市场的领军者，看起来一汽与天汽并购是一件互惠互利的大好事，但只不过失掉了主导权的夏利愈发身不由己。

夏利2000成为了一汽威乐_威乐变速箱是国产的吗

荣威选配的ABSEBD、主驾驶员安全可靠安全气囊和坐椅车门手动趋紧开关使其成“最安全的夏利”。不过在动力系统上，夏利2000并没有引入那台丰田先进的VVTi涡轮，所以继续选用了那台1.3升的丰田8AFE柴油发动机。丰田Platz上的手动变速箱也被天汽放成了“金夏利”上面那台五速手动变速箱，离合器延展性黏软不干脆。虽然过份天马行空的外型外观和仅约13万元的价格，夏利2000最后惨淡落败。夏利2000成了一汽威乐，手动挡车款改称为雅酷，汰换了来源于于威驰的5AFE引擎，彻底摆脱夏利家族企业，前几年还因市场占有率不佳复产。

看了N3又被JS拉去看威乐_夏利车变速箱多少钱

据传夏利的前竖立和底盘的侧边非常容易松脱，即使那是个主要就力矩点，长年处在形变催化作用下，但是N3在那个边线做了加大处理过程。N3的售价还不便宜，实用性还很差，模样很老，LD看来她开过来会遭别人视作是个疯子在出门。看了N3竟被JS拉去看威乐。真没想到太好个车就6。98万，盘算一下，多存点钱，再借点，宁愿去个一步到位。威乐不争气的变速箱使我失望。没关系威乐实际上除嘴巴高了点，实用性只不过很厚道的，7万的车什么都配全了，用的总是5A发动机。

3升的8A-FE_夏利是什么变速箱

绝大多数威姿目前的价格段在一万五至一万八左右。而且题主选威姿可昂贵放至五年新的车。国产的威姿没装载1。5升1NZFE，1。3升2NZFE与1升1SZFE这三款发动机，而只是这款1。3升的8AFE。8AFE，马力1342cc，缸径78。7mm，螺距69mm，双顶置凸轮轴，16汽门，hp9。和之吻合的，是三具五速手动变速器或四速自动变速器。其兄妹新车是家用车宫廷式的EchoSedan/Platz，中国同样由天津一汽生产能力，初期机种名为夏利2000和夏利雅酷，后期机型更名为夏利威乐。

夏利目前并没有搭载自动变速箱的车型_夏利威乐和威驰啥关系

按照盖世汽车网翻查的讯息，夏利目前并没有装载自动变速箱的车系，而K5车系超过一半为半自动变速箱。考虑到骏派D60配备一汽夏利自主技术开发的CA4GA5涡轮便是1.5LTNUMBERL，但新车导向远高于夏利和K5知名品牌，因此大发自动变速箱有可能会用作骏派。但虽然一汽丰田的市场占有率下降，一汽夏利的投资收益也长年仍处净亏损初始状态。在去年一年，一汽夏利出货量去年同期大幅下滑近三成，致使2013年巨亏4.8亿元，盈利放缓1503.44%。市场分析指出，夏利的落败已冲击了一汽夏利的整体性业绩增长。