老款桑塔纳二手车价格（老款桑塔纳二手车价格及图片）

最后更新于：2023-10-15 22:31:11

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三年大众桑塔纳二手车只要不能再次发生过大的交通事故，审批手续没有问题，小车没浸过水的情形下必须能够在同型号进口车包牌价格坚实基础上踢个八折左右，具体内容看实际车况。03年的桑塔纳二手车价格应当是在2万至3万元之间，具体价格要看机动车的具体车况。一般而言给二手车成交价须要依照工程车的配饰、年数、万公里、车况等环境因素，融合当地新款价格。普桑的保值率却是比较好的，一般而言用过四五年的普桑车，小车没对撞的要在二万至三万多最少不多达四万这和车用车某种程度翻新某种程度都有关系。

东莞符合汽车以旧换新条件的

1、本报记者在访谈中了解到，不少司机指出，毕竟能缴纳18000元的选车财政补贴，但东莞的国家补贴申报流程太过繁杂，建议过多，大多数车友仍生活习惯将车赚去二手消费市场，图个省心与便利。

2、东莞完全符合电动汽车以旧换新前提条件的，大部分为轻型货车，依照业务流程角度看，提出申请须符合以下三点，驾驶员本人应当有着东莞房产证，本人房产根本无法受理一辆以旧换新车辆，这三个约束条件相辅相成，因而产生很大一小部分司机无法满足用户上述前提。

3、据本报记者进行调查，二手车消费市场内，交割价格高于6000元的车系是少之便少，就算是上十九世纪90六十年代末的老款桑塔纳、捷达、富康等新车，交割价格依然在2万元左右。

4、的确没有了进口车，但二手海外市场依然能找到，然而价格也不便宜，青回，再一次感受到了普桑的气质，大家都想桑塔纳2000可以复工，外型能不作出任何的修改，外观必须随即技术升级，只要价格达至了17万你还会买吗。

5、在小编眼里，即便普桑再度扩产，出货量必定是多远不如前，毕竟白银时代在不断进步，仍旧备受老一辈人的钟爱，但如今的挑选太多了，从核心技术微观而言，有许多车系比普桑好，当时变速为手动，现在虽然都是全自动，甚至于某些人连手动挡都绝不会放，而且即使是旋即加工了，买的人也无法多，能够限量版制造，给有需的人搞悼念。

6、它的热泵疗效，我相信不输向来以制冷效用惊人而闻名的大众老款捷达，重磅来了，二手车车价低，市面上上像307一样产自老旧渠道的车款不少，但其他老旧车系在二手车产品价格始终十分坚挺。

7、就不说捷达桑塔纳这种变形金刚级别的车系了，即使是现代的伊兰特和起亚的赛拉图，二手车价格都坚挺得可怕，倘若307价格大体上是跳高的即视感，而且让人误认是火灾事故车。

8、在同级别新车反差下，标致307的二手车价格即便更有竞争实力，价位彰显不仅，如图～～显得很直观吧，只要尚有更多反差就好了，新捷达的布局比新桑要低一些，如此价格较之也要低一些吧。

9、新捷和新桑已很像了～～，这是我辨认出的目前最新的价格最新消息，4L/1.6L、5MT/6AT附加，布局比新桑塔纳参数询价)稍低，最近有新闻媒体揭露了疑为新捷达1.6L车款的价格，价格为8.344万元11.884万元。

10、自动档或许是不二的挑选，即便老款捷达手动档替现代人带了不少回忆起，中配的捷达车款虽不能过多的布局，但最少实用。

今年春节前，武汉街坊王先生跑到二手车买卖海外市场去选车，打算元宵节开回老家。相中了一辆外型挺新的桑塔纳，当时卖主称想春节前换辆进口车而且着急脱手。的确车身显得养护很好，平均速度数没180000公里。但虽说是九年的楼龄，王先生有点儿犹豫，卖主却称，这辆车质量好、用车好、价格低，才卖1。4万元，很划算。王先生还真的价格合适，非常简单演过临牌后，就交了车系。二人相聚去注销，卖终说道王先生机动车注册登记执照丢了。隐隐感不妙的王先生明确要求驾驶员陪他申领时，驾驶员找借口推辞。

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