渝湘高速公路大观互通收费站及连接线改建工程中标结果

最后更新于：2023-11-08 15:03:32

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ZJ1308CXSG_渝湘高速复线收费站

1、黄石高速公路沧州西互通收费站改改扩建工程施工开挖中标结果，河北省黄石高速公路沧州西互通收费站改改建工程土建工程施工单位中标审核，ZJ1308CXSG，黄石高速公路沧州西互通收费站改改建工程桥梁工程工程施工。

2、4425万元小写中标总金额，壹仟捌佰柒拾玖万肆仟肆佰贰拾伍元整，排列投标名字投标报价(元)，7江西省现代路桥工程总公司********，15许昌广莅公路工程建设有限责任公司********。

经中峰寺枢纽互通转成宜高速_渝湘高速施工单位标段

1、从银昆高速宜宾西站、南站步入，在象鼻枢纽站互通转成渝延长线高速，经中峰寺枢纽站互通转成宜高速，从临港收费站跨入成渝延长线，经中峰寺航空港互通转成宜高速。

2、由四川铁投集团海外投资建设工程，成宜高速宜宾段，涵盖1座特大桥、55座大中桥，桥隧比40.6%，共设4处互通，其中合什互通、佛祖互通、隆兴互通为获批互通，中峰寺为交通枢纽互通，并设川南最大高速公路驿站。

3、建有宜宾合什、观音菩萨、樟海3处引道收费站，从成都天府国际机场高速公路该线起程约90分钟左右驶进宜宾。

2千米）_渝湘高速复线中标公示

1、投资项目住宅约33，87公顷，总进行投资约10，36亿元，工程建设施工进度32个月，方案于2022年亚运会前投入使用全线通车，杭州二环高速公路写下互通改建工程为拼宽杭州快速路高速公路0。

2、62千米、改建天目山路（含102甲线）1，3千米、增建互通高架桥5，6千米（含引道大桥1，增建匝道桥1476，4米/7座、拼宽主线运河211，5米/2座、高架道路涵洞1167。

3、5米/3座、垂直机动车道铁路桥梁142，1米/4座、改建互通收费站及管理工作办公用房1个。

上海沪嘉高速收费站迁建工程已建成通车_渝湘高速复线互通点

1、上海沪嘉高速收费站迁建工程已投入使用全线通车，沪嘉公路已全面性中止收费，随著收费站搬迁基本完成，该公路全程畅通，最初收费交通设施将要起拆卸，5公里的沪嘉高速是国内第一条高速公路，于1984年开工，1988年完工。

2、上海从2012年起将沪嘉高速公路变动为大城市主干道，全面性暂停收费，就从今年2月起开启了改建整修工程，将最初高速公路收费站改、迁址，此外开展扩大，使这条公路进出技能更强。

3、此次基本完成的沪嘉收费站迁建工程首要是专门针对终止收费后，为求闭上海高速公路智能管理系统而制定的工程性政策，与此同时还将为沪嘉扩大改建工程缔造必要的道路交通前提条件。

绕城及渝邻高速公路收费标准为0_渝湘高速复线武隆段中标单位

1、二环以内的6条光子高速公路射线段，除邻近地区二环高速行政处罚别备有主线收费站外，其余原先互通引道收费站在2010年路桥收费改革“外环外移”时均已拆卸。

2、为避免出现快速路以内光子高速公路设站堵车，经区委、省府科学研究同意，绝不稳定下来上述互通引道收费站，上述高速公路收费技术标准维持恒定，仍按省质量技术监督局、市市交委原收费批覆*国际标准继续执行。

3、机车依车系收费，以一类车为例，快速路及渝邻高速公路收费技术标准为0，60元/车公里，渝湘、渝黔、宜宾、渝遂射线段高速公路收费国家标准为0，50元/车公里，其中成渝路中梁山高架桥及渝涪路铁山坪隧道依次依5元/车座次另行计收桥隧结构物通行费。

新增1处互通收费站_渝长高速复线连接道工程中标单位

1、本工程拟扩建双向四车道高速公路，边坡厚度27m，设2处互通式立交桥，增设1处主线收费站、增设1处互通收费站，增建主线桥7座，主线中桥6座、新线上跨桥1座。

2、杭州绕城高速公路三墩互通改建工程，工程坐落于杭州绕城高速公路与留祥路的相交处，发展趋势该结点居多线下穿的单喇叭型互通，留祥路上设立了1处4进8出收费站。

3、本工程对现况三墩互通作出原地改建，并设互通连接线，迅速联系杭州市主城区及杭州西站枢纽站及二绕西正线，盐城至洛阳高速公路宿城至泗洪段工程。

本工程对现状三墩互通进行原位改建_重庆渝长高速复线连接线中标

1、杭州绕城高速公路三墩互通改建工程设在杭州绕城高速公路与留祥路的相交处，状况该路由表见长线下穿的单喇叭型互通，留祥路上设了1处4进8出收费站，本工程对状况三墩互通开展原地改建，便设互通连接线，加速沟通交流杭州市主城区与杭州西站航空港及二绕西电气化。

2、本项目工能所推荐使用涡轮型全互通计划，互通区二环高速公路主线拼宽长约1.5公里，拼宽改建桩号为K82+460K84+000，互通增建引道总长约7.2公里。

3、拆掉高速公路发展趋势东侧收费站，在互通立交东、西侧各新（改）建高架道路收费站1处，及布局必要的综合性办公用房与公共设施。