逸动销量高的原因（逸动销量下降）

最后更新于：2023-12-13 09:25:09

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然而大众这几年的品质缺陷多发，这致使其知名品牌接受度受了一定负面影响，因此这应当是致使朗逸卖不过轩逸的一大重要原因。卡罗拉（180802辆）。只与第二名朗逸少卖了178辆，没关系，卡罗拉这个销量的成色要远比朗逸和轩逸高，原因有三点。其一是卡罗拉没有新老两代新车同堂经销，还才预示着卡罗拉是一款车正视两款车。其二是卡罗拉的售价更高，比你贵卖得还不比你少，这就很多豪横了。所以说有时销量便不会绝对的代表商品战斗力，要论产品力卡罗拉毕竟在轩逸、BMW3之上，但销量却比不上。

长安逸动销量开始出现大幅下滑

1、长安逸动的最高潮初期可回溯至2014年和2015年，长安逸动美景旖旎，月销量中长期赶超万辆，美好的时光并没有持续增长多久，2016年，长安逸动销量已经开始发生小幅大幅下滑，至今年8月，其月销量只为4222辆。

2、逸动的销量从2.3万辆下降至4000多辆，相当尴尬，销量较快下降，涨幅较大的根本原因就是长安逸动的产品力不足，长安逸动销量下跌的主要原因是技术升级速率太慢，造成行业被后来者帝豪和阿里索5抢占市场。

3、亿东本身的可靠性弊端也是一个重要的负面影响原因，5自舒版和长安逸动手动争锋版怎么选，三款车首先排除长安逸动，排除原因并不在意他是进口车，而是因为逸动的投诉量简直太大，大至超乎想像你的预想，稳定性在这三款车里是头名的。

4、一亿别真的我在黑逸动，不确信的可去抓取一下就晓得了，而宝来及朗逸的销量基本上不肯上下，所以在每月的销量位列中虽然都始终没低于前5，至于为什么选宝来但不选朗逸的原因原因在于宝去刚换代，旧款记住了大家之前津津乐道的一些弊端，但操控性和材质上还出现明显大幅提升。

5、启辰D60及日产轩逸，差的可不是一星半点，说了这么多，D60到底值不值得卖，对个人建言是买普锐斯，只不过原因很简单，便海外市场接受度来讲，D60的销量解释了一切，很尴尬，售价竞争优势如此大，销量却一般般，自身是有原因的。

6、D60的品控逾没轩逸的品控，操控性也不急轩逸，保值率远不如轩逸，认可度不及轩逸，两款车的驱动力是一样的，假如想买轩逸，不过财政预算不够，啊若是想卖D60也是可的，然而，即便是一分钱一分货，却是要三思而行。

7、在长安电动汽车的小车栏目，逸动的影响力举足轻重，全年销量曾降到2，3万辆，能达至这个技术水平的合营越野车也不能几款，这也使它能一段时间平衡在小轿车名列前十的行列之中，被自称之为量产最弱越野车。

8、但近两年去逸动的销量大幅下降，去除预览升级换代的慢等原因外，最大的原因更何况正是2016长安逸动可靠性难题，从车质网上意见反馈的统计数据来讲，长安逸动的口吃也真不少，有不少车友揭示逸动存有严重的底盘锈蚀情形，有些司机体现在长时间选用初始状态下，多处漆面再次出现起泡脱落、开裂等难题。

假如综合性上看的话，逸动TNUMBERT会好一点，不光内部空间更大，所以动力车更强，入门级也能保证。但是正是逸动布局是要略低于帝豪的，但是商品价格较之帝豪要贵一些，相比之下帝豪主打的便是实用性，这也是帝豪需要成国内小轿车销量榜单前十的座上客，而mini逸动拼了小命也只不过是逸动全系列勉强斩万的原因之一。这种商家导向与顾客功能定位的区别，是逸动销量始终上不去的主要原因，只要逸动能挺自降价码，将商品价格抬高至与帝豪一样，深信销量溃万不是梦～～。有没写道车了的，逸动手动挡动力车和耗油怎么样啊。

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