丰田凯美瑞2013款2.0油耗（13年丰田凯美瑞2.0g油耗）

最后更新于：2024-01-26 13:18:37

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丰田凯美瑞已经更新迭代到第八代车型_2012款丰田凯美瑞2.0油耗

1、底盘防锈偏软、内装内饰精致、机能齐全、养护成本低，能迎合日常明确要求，151KW，205马力能够努力做到快速自如，动力车源源不绝，挑选尊瑞是看上了这款车的世界经济环境保护，排放量很低。

2、最主要的是省油，目前油耗大体上在5，7升每百公里左右，十分给力，丰田凯美瑞已预览算法至第八代新车，其基于丰田最新的TNGA基础架构构建，甚至使用了丰田最新的“丰巢结构设计观念”，可以说是一款彻头彻尾的全新新车。

3、第七代日规车款和第八代全新新车给我们造成了过目不忘的结构设计，从全局角度看，这是或许要历经的经济发展发展趋势。

丰田凯美瑞已经更新迭代到第八代车型_2011款丰田凯美瑞2.4油耗怎么样

1、挑选尊瑞是看上了这款车的世界经济节能减排，废气很低，最主要的是省油，目前油耗大体上在5，7升每百公里左右，十分给力，丰田凯美瑞早已系统升级运算至第八代新车，其基于丰田最新的TNGA构架构建，并使用了丰田最新的“丰窝结构设计观念”，可以说是一款彻头彻尾的全新车系。

2、第七代新款新车与第八代全新新车替我们增添了过目不忘的外观设计，从长远规划角度看，这是或许要历经的蓬勃发展发展趋势，但是在大多数人的感觉中，丰田凯美瑞的“辉煌时期”却是那辆沉稳、中庸的车系，恐怕多于一辆新车即可为他们增添当年讶异的觉得。

但丰田雷凌混动的高配车型只要4_2011款丰田凯美瑞2.0油耗怎么样

1、1L/100km的油耗，为什么丰田雷凌排在林肯MKZ前面，那原因在于尽管最低油耗同为4，1L/100km，但丰田雷凌混动的高配车系若是4，2L/100km，而林肯MKZEV的高配车款必须4。

2、5L/100km，下月挂牌上市的新卡罗拉同样值得憧憬，TOP1丰田凯美瑞4，1L/100km，没太多欢乐，也不太多意外事件，丰田凯美瑞仍然是混动车型的至尊。

3、并随著2019款的来临，旧款2，0L引擎随即抬高了MG5的平均油耗。

但丰田雷凌混动的高配车型只要4_2015款丰田凯美瑞2.0油耗

1、同样都是4.1L/100km的油耗，为什么丰田雷凌排在林肯MKZ前面，那正是尽管最低油耗同为4.1L/100km，但丰田雷凌Hybrid的高配新车假如4.2L/100km，而林肯MKZEV的高配车系必须4.5L/100km。

2、下月香港上市的新卡罗拉同样值得期盼，TOP1丰田凯美瑞4.1L/100km，不太多欢乐，也不太多险些，丰田凯美瑞仍旧是混动车型的至尊，甚至随著2019款的降临，敞篷版2.0L涡轮随即抬高了凯迪拉克的平均油耗。

而且不仅仅是动力方面的问题_2013款凯美瑞2.0g油耗

1、裸车20万加了辆丰田凯美瑞，高速行驶1700公里后，车友说了句大实话，另外一个较为让我失望的各方面便是这三辆的油耗各方面却是整体表现很好的，油耗很低很耗油啊驾控潜能也不错，看了下放了几个月报送的油耗统计数据也才年均八个点左右，这样的油耗真的才不必再塞什么明确要求了。

2、最不满意的便是这款车的驱动力弊端了，这四辆配有的是2，0的大自然变速箱柴油发动机，我其实没有很强吧，但是更为重要是动力车多方面的弊端，包含在和同级别的车之间开展相当的时侯，在加快效用各方面整体表现的也是很一般不尽人意。

丰田凯美瑞混动版油耗怎么样_丰田凯美瑞2008款2.4油耗

1、燃油版凯美瑞装配的是一台爱信8速自动变速，驾车这款车转弯在路上的时侯，驾驶员能大幅度感觉到变速器的升档招式，发动机增添的变速间距及影响也是非常明显的。

2、丰田凯美瑞混动版油耗怎么样，丰田凯美瑞混动版油耗怎么样，凯美瑞商用车的平均汽油消耗量在7至8之间，一公里耗电量产品价格是六毛钱左右，日常生活要培养良好的驾车生活习惯，跑平行线少转弯，刹车切勿时深时浅，提早预判，始终保持跟车离，少踩刹车。

3、开混合动力车，轻易至油电混合动力系统商用车是最直接的，有些混合动力车在高速行驶行车时是供暖的，至一定输出功率时涡轮，把高速行驶压的高速管理工作拆下去，至高挡高速位开动，因此很耗油。