铃木微型车自动挡（铃木微型车自动挡小车价格）

最后更新于：2022-12-28 08:19:14

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这款车在印度起价大概合4_铃木微型车自动挡小车售价10万左右

铃木微型车自动挡1

1、这款车在出口国也被称作铃木奥拓800，这款车在印度的起价为25万卢比，至少约等于2.5万*，现代i10参数截图)，也是一款微型车，这款车在印度起价至少合4.3万*，是印度特色旅游WEY的代表。

2、左图为著名的塔塔Nano，这款车的四代新车长多于3.1米，长只是1.5米，比日本的轻东名要小，成功上市时单价只合1.5万*，它在去年作出了更新换代，加长了车头，就能供选择AMT变速箱，目前价格2万*起。

不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大_铃木微型车自动挡小车

铃木微型车自动挡2

1、错误驾驶员多耗2至3倍油，不正确的驾车饮食习惯对耗油的冲击最大，在骑乘进程中，不光是在城市交通不畅、等绿灯、正弦机动车道时，急加快、打滑的缺陷极为常见，奥拓电动汽车经济性多少钱一公里。

2、奥拓为一款微型车型来讲，配备1，0l的TNUMBERL百公里综合性低油耗基本上五个油左右，适于日常代步车所制一公里三毛左右，奥拓新车款自动挡、自动档两款新车在动力系统多方面，仍然装载了铃木悉心研制成功的K10B全铝三缸发动机，其最大电压52kw\/6200rpm，最大马力92Nm\/25003500rpm。

在上个世纪九十年代初引入国内的奥拓_铃木手动挡车型

铃木微型车自动挡3

1、铃木奥拓开启了它30岁的庆生，为亚洲地区首款微型越野车，奥拓30年去共计卖出1000万辆之多，更是当今世界微型车之赵，但奥拓跨入中国十几年来，恰是其超低的价格，成熟稳定的可靠性，促使奥拓在中国更重要正式成为了巴勒斯坦人大众车，发生变化了很多小家庭的生活方式。

2、因为吻合而立之年的我而言，曾是个小小的梦，我曾自豪的说过等我成年了，修完驾驶执照，首先买辆二手奥拓，一转眼也已快20年了，在上个世纪末九十年代末导入国内的奥拓，从没独挥国内家用微车市场的奥拓，虽然欠缺系统升级和改良，日渐失窃了国内微型车消费市场的领头影响力。

但是奥拓只有在舒适型才配备_铃木全新小型suv自动挡

铃木微型车自动挡4

1、2013款铃木奥拓实用性对照，车款TNUMBERL实用型MT舒适型，副驾驶员公共安全扰流板这个布局在高一等级的车上即使不必单独列过来，不过奥拓只是在豪华型才配有，略变得某些不厚道。

2、因为这样的微型车，总是浓烈要求给配上，即便它能在关键的一刻活命，2013款奥拓1，0LMT/AT豪华型，从这款新车起，是真正的2013款奥拓了，可看见在实用性上增强了十分的多。

3、所以也为客户提供了自动挡的车系共男士用户或是新手购买，但自动挡的售价比自动挡要贵上9000元。

4L与长安铃木的奥拓1L_铃木自动挡小汽车

铃木微型车自动挡5

1、小型车、SUV的统计数据取样都是耗油从低至高的手动／自动挡各50辆车，令人不安意外的是SUV最低油耗的50辆车的平均经济性要远高于小型车，跟中国行业相当热衷紧凑型SUV相关。

2、下面我们下钻至各个新车，瞧瞧具体车的低油耗整体表现，环保为低油耗高于均线的，棕色为耗油低于平均线的，能窥见微型车自动挡最节油Top3是源自长安的CX301。

3、4L、昌河铃木的H301，4L与长安铃木的奥拓1L，耗油早已没有紧凑型发明专利啦～，微型车自动挡的耗油TOP3依次是源自江淮汽车的悦悦1L、长安铃木的奥拓1L、比亚迪F01L。

也是自动挡比手动挡更为省油_铃木小型车自动挡

1、节油也已不在意紧凑型专利技术啦～，微型车自动挡的低油耗TOP3依次是取自江淮汽车的悦悦1L、长安铃木的奥拓1L、比亚迪F01L，从同样获奖微型赛车手动挡的奥拓1L经济性上看，手动挡是6.2，自动挡却只是5.2。

2、从低油耗平均数去相当，在微型车中，也是自动挡比手动档更低油耗，小型赛车手动挡的TOP3，在耗油整体表现上早已赶超了微型车手动，整体表现十分亮眼，而且有19辆车的低油耗都要远高于微型车手动档的低油耗平均线。